CAC CA-12 Boomerang — австралійський винищувач низькоплану з висувним шасі часів Другої світової війни. Політ прототипу відбувся в 1942 році, а невдовзі після цього розпочалося серійне виробництво, яке тривало до 1945 року. Машина була оснащена однодвигунним двигуном Pratt and Whitney R-1830 потужністю 1200 к.с. Палубне озброєння включало дві 20-мм гармати та чотири кулемети калібру 7,7 мм. CAC CA-12 Boomerang був розроблений у зв'язку з початком війни на Тихому океані як базовий винищувач для австралійських ВПС, які на рубежі 1941 і 1942 років не могли розраховувати на постачання достатньої кількості машин від своїх могутніх союзників: Великої Британії та США. Новий винищувач був зовні схожий на навчально-тренувальну машину Wirraway CAC, але лише зовні. Незважаючи на використання деяких схожих компонентів в обох літаках, вони дуже відрізнялися один від одного. CAC CA-12 Boomerang, безсумнівно, був важкоозброєним винищувачем, з чудовою маневреністю та, що ще важливіше, хорошим бронюванням. Однак він був безумовно занадто повільним - його максимальна швидкість становила лише 490 км/год! Під час Другої світової війни вони використовувалися переважно як штурмовики. Commonwealth Aircraft Corporation (CAC) CA.13 Boomerang - австралійський низькоплан часів Другої світової війни. Рішення про розробку власного літака було прийнято в грудні 1941 року, а через 14 тижнів після початку конструкторських робіт, 29 травня 1942 року, прототип піднявся в повітря. Літак конструктивно нагадував Wirraway, і не дивно, адже австралійці просто використали частини ліцензованого низькоплана, оснастивши його найбільшим двигуном Twin Wasp, що був у їхньому розпорядженні. У кабіні пілота була встановлена броньова плита, а лобове скло було виготовлене з куленепробивного скла. Літак також був сильно озброєний, але це було феноменом, що на момент проектування літака існувала лише одна британська 20-мм авіаційна гармата Hispano з ручним перемиканням, чого було достатньо для початку серійного виробництва у всій Австралії. Перше замовлення було на 105 літаків, тим часом перейменованих на CA-12 Boomerang. Вже під час виробництва була створена вдосконалена версія літака, з майже ідентичним силуетом, але дещо подовженим фюзеляжем, що отримала позначення CA-13. Всього було випущено 250 екземплярів. Технічні дані: Максимальна швидкість: 491 км/год, швидкість підйому: 14,9 м/с, максимальна стеля 8800 м, максимальна дальність польоту: 1500 км, озброєння: стаціонарне - 2 20-мм гармати, 4 кулемети 7,7 мм.