Важкий транспортний гелікоптер Sikorsky CH-54 був розроблений для забезпечення баз НАТО в Європі паливом, боєприпасами та обладнанням. Його було розроблено та виготовлено компанією Sikorsky Aircraft, заснованою відомим авіаконструктором українського походження Ігорем Сікорським.
Прототип, який спочатку мав позначення S-64, здійснив свій перший політ 9 травня 1962 року. Серійні літаки, пізніше прийняті на озброєння армії США, отримали позначення CH-54A. Більшість цих гелікоптерів були розгорнуті у В'єтнамі, де їх використовували спеціалізовані авіаційні підрозділи для перевезення артилерії, боєприпасів, військової техніки та різних видів вантажів.
Видатні експлуатаційні можливості CH-54A Tarhe також виявилися безцінними під час евакуації пошкоджених літаків. У документі від грудня 1968 року армія США повідомила про евакуацію 423 літаків, 105 з яких були настільки великими та важкими, що лише потужний CH-54A Tarhe міг евакуювати їх з важкодоступних місць.
Лебідкова система гелікоптера дозволяла йому піднімати вантажі під час зависання, усуваючи необхідність посадки, а потужні двигуни дозволяли перевозити надзвичайно важкі корисні навантаження. CH-54A також виконував спеціалізовані місії, зокрема скидав важкі бомби для розчищення лісових територій під будівництво аеродрому.
Після війни у В'єтнамі CH-54 продовжував успішно служити в підрозділах армії США та Національної гвардії до 1990-х років.
