Перший одномісний варіант SVA-5 спроектований влітку 1917 року інженерами Савойя і Вердуцціо. Ansaldo SVA-5 ознаменував відхід фірми від споруди невеликих літаків і був досить великим літаком з великою дальністю польоту, оптимізованим для розвідки і бомбометання. Невеликі бомби можна було підвісити на спеціальні тримачі по бортах фюзеляжу. SVA-5 став наймасовішим в сімействі SVA: в 1917-1918 роках було побудовано 1248 літаків цієї марки. SVA-5 випускався в двох варіантах: розвідник-бомбардувальник і далекий винищувач супроводу. На винищувачі супроводу не ставили фотоапаратуру, але збільшили запас палива.
