V3000S належав до вантажного парку вермахту вантажопідйомністю 3 тонни. Вантажівка з бензиновим двигуном V8 потужністю 95 к.с. була зібрана на заводі Форда в Кельні в 1941 році, і виробництво тривало до травня 1945 року. Її використовували всі види збройних сил Німеччини – армія, авіація та флот. Охолодження двигунів V8 було досить проблематичним, тому пізніші версії оснащувалися додатковими отворами під капотом і більшим радіатором. Згодом вантажівки V3000S випускалися з різними спрощеннями. Спочатку з метою економії листового металу форму колісних крил змінили, а приблизно з 1943 року на них почали встановлювати так звану одинарну кабіну – «Einheitsfahrerhaus». Він був виготовлений з пресованої деревини і дозволив спростити і знизити витрати на виробництво. Автомобілі з такими кабінами широко використовувалися у Вермахті аж до кінця війни.
