Літак ХАІ-3 «Сергій Кіров» був розроблений бригадою «Авіавніто» під кері вництвом Олександра Олексійовича Лазарева. Машина, оснащена двигуном М-11, представляла собою «літаюче крило», на задній кромці консолей крила знаходились елерони розділені на дві частини за розмахом, вони працювали як кермо висоти. Розвороти літака в горизонтальній площині досягалися за допомогою інтерцепторів, поміщених на кінцях крила. Тимчасово на центроплані були встановлені кіль і кермо напряму. Дві кабіни пасажирські (вантажні) розташовувалися на центроплані, місце льотчика знаходилося в правій кабіні. Кількість пасажирських місць - 12.
Випробування розпочалися 14 вересня 1936 р, загальний висновок за результатами випробувань було позитивним. Літак міг злітати самостійно при масі 2200 кг, висоту 1000 м він набирав за 25 хвилин.
У 1936-1937 рр. будувався, але не був закінчений літак ХАІ-8, який представляв собою ХАІ-3, але з двома двигунами М-11, встановленими на стійках над крилом.
ХАІ-3 став першим в світі "літаючим крилом", що працював як транспортний літак: деякий час він використовувався для перевезень на місцевих лініях.
Характеристики ХАІ-3: екіпаж - 1 людина, силова установка - 1 х М-11 потужністю 100 к. с., розмах крила - 22,4 м і його площа - 78,6 м2, довжина - 6,8 м, вага порожнього - 1440 кг, злітна вага - 2200 кг, максимальна швидкість - 135 км / ч, практична стеля - 2000 м, корисне навантаження - 12 пасажирів.
