Dassault Mirage F.1 — французький одномоторний багатоцільовий винищувач із високопланною конструкцією, з класичним хвостовим оперенням. Mirage F.1 став спадкоємцем успішної серії Mirage III/V. Перший прототип злетів 23 грудня 1966 року. Він встановив низку рекордів — 2,12 млн км/год на висоті 11 000 метрів та 1300 км/год на малих висотах польоту. Для експлуатації Mirage F.1 потрібні були смуги довжиною від 500 до 800 метрів. Новий літак мав аналогічні розміри та несучу поверхню, як Mirage III, але завдяки використанню інтегрованих баків він споживав на 40% більше палива. Літак F.1 характеризувався мінімальним часом, необхідним для зльоту. Це стало можливим завдяки спрощенню експлуатації та можливості перевезення повітрям усього необхідного наземного обладнання. Час відновлення між операціями становив 15 хвилин. Завдяки бортовому джерелу живлення та системі дозаправки під високим тиском, час дозаправки становив лише 6 хвилин. Радар Thomson-CSF Cyrano IV мав на 80% більшу дальність польоту, ніж Cyrano II з MirageIII. Коли пілот вибирав ціль вручну, радар автоматично слідував за ним. Було випущено кілька основних версій Mirage F.1, включаючи F.1C, класичну версію винищувача, пристосовану для атаки наземних цілей, введену в експлуатацію в 1969 році. Наступна версія - F.1B, що використовувалася як двомісна навчальна машина (поставлялася з 1980 року). Цікавою також була модель Mirage F.1CT, тобто штурмовик, прототип якого з'явився в 1991 році. Загалом було виготовлено близько 770 примірників усіх версій. Він експортувався до багатьох країн, включаючи Ірак, Південну Африку, Грецію, Іспанію та Марокко. Технічні дані (версія F.1C): довжина: 15,23 м, розмах крил: 8,4 м, висота: 4,5 м, максимальна швидкість: 2,2 м, швидкість підйому: 213 м/с, максимальна дальність польоту (з підвісними баками): 3300 км, максимальна стеля 2000 м, озброєння: стаціонарне - дві 30-мм гармати DEFA 553, підвісне - до 4000 кг вантажу.
