Avia BH-33 — чехословацький винищувач змішаної конструкції, біпланної конфігурації, з фіксованим шасі. Залежно від версії, він був оснащений або радіальним двигуном Bristol Jupiter (використовувався в Югославії та Польщі як PWS-A), або рядним двигуном Skoda-L (використовувався в Чехословаччині як BH.33L). Прототип вперше піднявся в повітря в 1927 році, а серійне виробництво тривало з 1928 по 1930 рік, було випущено приблизно 235 літаків. Озброєння складалося з двох 7,7-мм кулеметів Віккерс.
Літак BH-33 був створений як частково приватна ініціатива авіаційного заводу Avia, призначений для заміни літака Avia B-21 у чехословацьких військово-повітряних силах. Новий літак міг похвалитися покращеними льотними характеристиками, був більш маневреним і загалом технічно успішним. З цих причин він швидко набув масового виробництва. Це призвело до розробки суцільнометалевої версії (BH-33E), яка виготовлялася в Югославії. Версія BH-33L з двигуном Skoda L була найпоширенішою у чехословацьких військово-повітряних силах. У 1928 році ліцензію на виробництво цих літаків у Польщі придбала Підляська авіаційна компанія (PWS), яка використовувала цей двигун у своєму виробництві. Bristol Jupiter IV. Літаки цих заводів служили у ВПС Польщі під позначенням PWS-A. З 1933 року їх перевели до навчально-тренувальних підрозділів. Під час вересневої кампанії невелика кількість PWS-A вже служила у складі навчальних ескадрилей.
