Польський Fiat 508, так званий The rover — польський військовий позашляховик міжвоєнного періоду та Другої світової війни. Автомобіль оснащувався одним 24-сильним карбюраторним двигуном PZInż 117. Перші дослідні зразки автомобіля були побудовані в 1935 році, а серійне виробництво здійснювалося в 1936-1939 роках. У його ході було створено приблизно 1500 автомобілів цього типу. Через повільний процес моторизації Війська Польського в 1930-х роках було вирішено розробити для його потреб новий легкий автомобіль підвищеної прохідності. Проектування та майбутню конструкцію автомобіля було доручено Państwowe Zakłady Inżynieryjny (PZInż). Для того, щоб скоротити дослідно-конструкторські роботи, він був заснований на цивільному автомобілі Polski Fiat 508 Junak, який, у свою чергу, отримав ліцензію - з модифікаціями - на автомобіль Fiat 508 Balilla. У порівнянні з цивільною версією використовувався відкритий варіант кузова, який можна було накрити брезентом, також було посилено конструкцію - особливо підвіску - зі збереженням дерев'яних елементів. У деяких прикладах кулемет wz. 28. Також в обмеженій кількості з'явилися спеціалізовані версії - в основному машини швидкої допомоги і версія кузова пікап. У вересневій кампанії 1939 року брали участь польські автомобілі Fiat 508.
