Необхідність наявності у навчальних закладах та стройових частинах ВПС двомісного варіанту І-15, призначеного для навчання та тренування, визнавалася протягом кількох років. Вирішення проблеми розпочали вже в ході запуску в серійне виробництво І-15біс. Проект модифікації літака в КБ Полікарпова підготували протягом літа 1937 року. Через кілька місяців усі зміни, що вносяться в конструкцію І-15біс, були затверджені та двомісну машину направили у виробництво. Літак отримав позначення ДІТ – двомісний винищувач тренувальний. Призначення - перехідна машина при освоєнні І-15біс та І-153.
