Аргентина купила кілька спрощених Hawk 75O з шасі, що не прибирається, призначеним для використання на малопідготовлених смугах і придбала ліцензію на виробництво моделі. Curtiss виробили і передали 30 штук, і 20 було вироблено на місці на Fábrica Militar de Aviones у Кордобі. Ці літаки використовували той же мотор Wright R-1820-G5 Cyclone що і Martin 139WAA y Northrop A-17 використовувані ВПС Аргентини в той час. Озброєні зазвичай кулеметом Мадсен калібру 11,35 мм і трьома легкими кулеметами Мадсен калібру 7,65 мм, мав бомбове навантаження до десяти бомб по 14 кг у підкрилових власниках. Останні аргентинські Hawk залишалися на озброєнні до листопада 1954 року.
