Успіх Jet Provost спонукав "British Aircraft Corporation" (BAC) приступити до розробки на базі літака багатоцільовий машини, здатної вирішувати завдання підготовки льотчиків у пілотування, так і застосування озброєння, а також вирішення завдань легкого штурмовика і літака-розвідника. BAC.167 Strikemaster був створений на базі Jet Provost за рахунок встановлення більш потужного ТРД Viper Mk 535 тягою 15,17 кН і збільшення вузлів підвіски озброєння до восьми. Конструкція машини була також посилена, встановлювалися крісла катапульти Martin-Baker Mk РВ4 (встановленими за схемою плечем до плеча), укороченими стійками шасі і сучасним комплексом навігаційного і зв'язкового обладнання. Від свого попередника він відрізняється так само паливними баками розташованими в крилах і на їх кінцях.
Перший політ Strikemaster відбувся 26 жовтня 1967 року. Результати випробувань виявилися відмінними, і незабаром літак завоював заслужену популярність у замовників по всьому світу. Варіант Strikemaster Mk 80 надійшов у серійне виробництво роком пізніше. Він показав себе вельми придатним для ударних завдань з низьких і середніх висот. Перші поставки пішли на Близький Схід
