Перший Gloster Gladiator був доставлений в ВПС Швеції 15 квітня 1937 року і отримав позначення «Jaktplan 8» (J8). У той час як перші кілька шведських Gladiator були оснащені трилопатевим гребним гвинтом Fairey, було прийнято рішення повернутися до більш раннього дволопатеве дерев'яному гребного гвинта з фіксованим кроком. Перші 37 літаків були побудовані за стандартом Gladiator Mk.I з 645-сильним Bristol Mercury VIS2 виробництва NOHAB; остання партія з 18 літаків була побудована за стандартом Gladiator Mk.II з 840-сильним Bristol Mercury VIII виробництва NOHAB. Таким чином, перша партія стала відома як J8, а друга - як J8A
